武汉晚报报道，中国地质大学（武汉）宝谷创新创业中心（简称“宝谷双创中心”），近半企业都有“地大基因”。

宝谷双创中心位于地大东区，紧邻鲁磨路。2021年，洪山区与地大签订共建协议，全力推进“武汉·中国宝谷”品牌建设，并将宝谷双创中心作为其建设进程的标志性项目，给予2000万元扶持建设资金。

宝谷，来自珠宝学院。

珠宝学院是中国地质大学(武汉)下设教学科研单位，自1992年经原地质矿产部批复设立以来，始终立足于珠宝产业，走“顶天立地”发展战略，坚持本硕博学历教育与职业培训一体化培养，坚持人才培养与服务行业一体化建设，坚持理工管艺多学科一体化发展，开展珠宝科学与工程、珠宝设计与文化高水平研究，着力培养创新型、复合型、应用型高层次珠宝人才，被誉为“宝教摇篮”。

现有教职员工115人，其中专任教师41人，专职产教服务技术人员51人。专任教师中博士生导师11人，教授12人，副教授17人，入选省部级以上人才项目3人。现有全日制在校生713人，其中本科生470人。

去年，因宝谷邻近高校的地理位置，中心刚开园就获得了大批企业的关注。中心开园仅一个半月就已全部订满。企业入驻标准之一就是要符合中心产教融合定位，在人才培养、科学研究等领域与高校达成共建。

案例：

武汉中地大智慧城市研究院有限公司是中心第一批入驻企业，总经理宋丽娟正是地大经管学院的校友。“刚来这里，我的第一感觉是创业多年终于‘回家’了。”2014年，宋丽娟和同为经管学院的校友陈志龙联合创办了武汉华起物联科技有限公司，专注为监管主体提供数字监管服务。经过9年发展，她逐渐感觉到公司要想寻求市场突破，必须汇集更多专家人才，加强研发实力。

入驻宝谷双创中心，宋丽娟团队联系到地大地理与信息工程学院、国家地理信息系统工程技术研究中心的专家团队。经半年时间磨合和筹备，企校联合成立了新型研发机构——中地大智慧城市研究院，既开展地理信息系统、智慧城市等前沿研究，又链接市场需求落地转化。“依托地大，我们有了技术底气。”宋丽娟说。

在中地大智慧城市研究院有限公司可以看到不少地大人面孔。“这里不仅是地大学生的实习实训平台，也是地大青年教师了解当前市场技术需求的渠道之一。”宋丽娟说，研究院在对接智慧城市项目时，也能同步了解到地方政府关于产业经济发展、产业数字化转型的需求，这时他们就能“牵线搭桥”，将地大在资源与环境、能源勘探、地理信息等领域的优秀成果推介出去，“打出一套‘地大’组合拳”。

今年，宝谷双创中心已吸引高新技术类、科技服务类等40余家企业进驻。“入驻企业会从派出企业导师、实习实训等方面服务地大人才培养，学院以及科研单位会与企业建立长期合作关系，提供技术支撑，实现双向互动。”

孔子说，教学相长，现在是教产相长。

这就是心心念念的环大学科创圈。

做的最好的是同济大学。

同济大学与杨浦、虹口、普陀、嘉定区“环同济”合作相继拓展新领域、推出新举措的积极信号，在全国高校中具有样板意义的“环同济”模式正进入“提质升级”的新阶段。

提到“环同济”模式，最初的探索指的就是同济大学和杨浦区联手打造的“环同济知识经济圈”。在同济大学四平路校区周边2.6平方公里土地上，集聚着2000多家以设计类为主的企业，其中80%的企业由同济大学师生创办。历经十余年发展，这里从早期的“赤峰路设计一条街”蜕变为国内规模最大、特色鲜明、产业链完整、集群效应明显的知识型服务业创新集群。

今年10月13日举办“环同济3.0设计创新论坛”，基于NICE2035一期成功的经验，这个生长中的项目即将拓展到赤峰路国际设计街；环同济3.0不仅是空间上的变化，更是创新生态上的变化。

将鞍山新村的34平方米“老破小”改造成孟菲斯流派设计风格网红小屋，这场出自同济大学设计创意学院发起的NICE2035实验，将老旧的工人新村推上热搜。应同济大学副校长娄永琪教授的邀请，意大利著名设计师Aldo 担任NICE2035项目艺术总监，以设计者、居住者的身份，将年轻先锋的设计创意落地工人新村，实践着宜居城市宜居社区、“近悦远来”的理念，为上海的城市更新提供了现实样本。

NICE 2035——未来生活原型社区。第一是聚焦未来生活方式，“倒逼”创新转化；第二就是实体运作和持续迭代的原型实验；第三就是在此过程中，集聚逐步成长的，基于选择的协作社群。

在旧街区、弄堂里，走出了一些高大上的前沿实验室：同济-阿斯顿·马丁拉共达实验室、创客教育实验室、连联新材料实验室、同济-朱哲琴声音实验室、唐硕体验思维实验室、同济-安吉尔创新空间……一批未来生活场景开始搭建，共享厨房、未来起居空间、未来办公、未来生活，一批世界级人才开始在这里集聚，一批未来的独角兽开始在这里孕育。

NICE2035未来生活原型街是延伸的校区，是老旧街区的复兴，是校企合作的基地，是科研转化的温床、是未来生活的场景集合，是造梦者社群的家。

如今，“环同济”已然成为一张响亮的名片，集聚众多龙头设计企业，设计产业总产出从2005年的51亿元提升到2022年的超700亿元，成为全国乃至世界上企业数量最多、规模最大的以规划设计为主的创意产业集群。作为环同济知识经济圈的源头，赤峰路应该如何创新再出发？

同济大学与嘉定区共建“环同济创智城”形成初步建设方案：占地2.18平方公里的环同济创智城，将重点聚焦新能源汽车和智能网联汽车、智能制造、人工智能、汽车文化和创意产业等。预计2020年，环同济创智城产业规模将突破300亿元

同济大学经济与管理学院教授陈强强调，环同济3.0的形态将从产品、服务创新，进一步迭代为体系和生态创新，即让科技和产业共同形成具有国际竞争力的创新生态。“环同济发展至今，不仅仅是一个独特的产业现象，它也是学界重点研究的新经济现象。”陈强表示，当前，需求侧变化迭代的速度超乎想象，已从过去的高强度、大规模，进入现在的高质量发展。因此，必须改变环同济3.0的发展思路。

环同济3.0将从囤积设计资源，转到打造复合型创新生态，要在技术推动和设计驱动的交集中产生突破性创新。在他看来，未来，设计不再仅仅是服务和成本，而是对未来经济和产业的战略投资。他打了一个形象的比方：设计是发酵粉、产业是面粉，现在需要的是让两者混合，加上水揉成面团，做出新经济的面包。

最好的科技一定是进入生活的科技，最好的大学也一定是融入生活的大学，上海这座城市就是最好的设计和创新大学。环同济3.0的发展逻辑，最终不是局限于一所大学的周边，而是辐射杨浦区乃至整个上海和长三角的创新。

这些，武汉要学习。